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商品解説■1961年の伊豆急行線開業に合わせて製造された車両で、海沿いを駆け抜けるハワイアンブルーと呼ばれた青色の濃淡に銀色の帯というデザインが特徴的です。伊豆半島を縦断して下田へ結ぶ路線は住民たちの悲願でありました。また、観光路線故に1等車(現在のグリーン車)の需要もあったことから1等車も連結されていました。また一時期は洋酒メーカーのビールの宣伝のためにスコールカー(サシ191)も連結されるなどバラエティーに富んだ編成となっています。しかし、海岸沿いを走るが故に塩害による老朽化が進み、2000年からJR東日本からの113系・115 系を改造した200系に置きかえられて廃車が進み、40年以上にも渡る営業運転を2002年をもって引退しました。【商品詳細】両先頭車は高運転台 編成:クモハ110─サハ170─モハ140─クモハ150 4両セット。